当前位置:主页 > www.007300.com > 领克01能否在“群雄”中独占鳌头

领克01能否在“群雄”中独占鳌头

文章作者:admin / 发表时间:2019-06-28 / 点击:

  日前,领克汽车正式宣布旗下领克01的预售价区间,2.0T车型的预售价区间为17-24万元。将在广州车展开启预售。并将于11月底上市。

  在这个价格区间内,其对标竞品全是实力派,如奥迪Q3雷克萨斯NX途观L本田CR-V等。对于这场竞争,领克01如何在各大竞品中脱颖而出,实现突围是众人关注的问题。

  领克汽车吉利沃尔沃合资的全新高端品牌,尽管此前关于领克01的相关信息不断被曝光,但这款车型的真正实力无人知晓。之前的所有消息都是关于静态体验。单纯的从静态体验看,领克01无论是从内饰还是外观上都可谓是用心之至。精致的做工,外观设计风格也足够前卫,积累了大批的粉丝。

  10月28日,领克01举办了 “领克01智能驾控汇”,通过邀请部分媒体试驾感受领克01的驾乘体验和实力。

  为了能体现领克01的实际水平,充分体现领克“要么第一,要么唯一”的产品定位,本次试驾车型为领克012.0T四驱版本,并采取综合性的对比体现方式,包括“百公里制动”、AEB目标车识别项目、AEB行人识别项目、ACC城市工况项目的对比测试和体验、高速环路体验等。

  此次与领克01一起进行百公里制动距离测试的有途观L雷克萨斯三个车型。从测试数据来看,领克01要远远优于这三款主流车型。可见领克01的硬实力有多强。

  汽车的操控性能不仅影响到驾驶乐趣,更是与车辆的安全性直接相关,是车辆的一条重要“生命线”。此次试驾中,领克也安排了金卡纳体验,测试项目包含高速弯道、低速弯道、紧急变线和绕桩。

  在紧急并线的车速提升到较高水平,然后大力制动并转向。整个过程中,领克01的动作干净利落,车身姿态良好。驶入绕桩的环节,车身在连续的重心转移中相比同级别车型更加稳定,车身的侧倾感比较小,转向很灵活,整台车紧凑感非常好。

  说起沃尔沃的安全系统没有人不服,因为无数事例证明了沃尔沃在发生事故时的“存活率”有多高,沃尔沃被称为最安全的汽车领克01传承了沃尔沃的安全基因,甚至达到更严苛的安全标准。领克01搭载了基于沃尔沃安全技术框架下的一套ADAS系统,包括AEB主动紧急制动(包含FCW前方预碰撞预警、AEB主动紧急制动、行人识别)、包含QA排队功能的ACC智能自适应巡航系统。这些系统这将有助于帮助提高领克01的主动安全性,就如同它的母亲沃尔沃一样,所以领克01才有自信在现场进行了主动紧急制动测试,结果当然是完全OK。

  领克01配备的AEB主动式紧急刹车系统,在车速7km/h-150km/h内自动启用。活动现场,当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时会发出预警,若驾驶员无响应AEB则会自动对车辆进行全力刹车,以避免事故发生。车辆速度差在40km/h以内,能完全避免与前方运动车辆发生碰撞,大幅降低事故损伤程度,而拥有同样功能的对标车型在30km/h的速度差内还能刹停,一旦超出便会毫不留情的将障碍物撞飞。

  对于抢夺SUV市场这场战役,领克是认真的!通过以上各种测试,领克01的行驶品质和操控体验让人称赞。据了解,领克01将在路桥基地生产,路桥基地是由沃尔沃管理和运营的,完全按照沃尔沃全球生产制造标准进行生产。这是对领克01品质的有效保障。相信各位与各竞品对比之后,会将领克01加入备选名单的。



Power by DedeCms